RACE&SUPER ＳＰＯＲＴ　ＴＹＰＥ

新開発のハイグリップコンパウンド「ウルトラクッション　コンパウンド」を採用により、ドライコンディションのサーキットやワインディングロードを楽しむために必要なグリップ性能を実現します。
フロントのトレッド構造にＢＴ-016で採用した「３ＬＣ（３レイヤーコンパウンド）」を採用。リアには「５ＬＣ」と「３ＬＣ」のサイズによって２タイプを採用しました。

Real MotoGP Technology
　フロントサイズ 基本 ﾘﾑ幅 外径 ﾄﾚｯﾄﾞ幅 　販売価格

トレッド

 ウルトラ
構造 （ｲﾝﾁ） (mm) (mm)

構造

 クッションＣＰタイヤ

ＺＲレンジ
*110/70ZR17 (54W) Ｔ/Ｌ 3.00 592 111 \14,700 ３ＬＣ 　
*120/60ZR17 (55W) Ｔ/Ｌ 3.50 581 117 \14,600 ３ＬＣ 　
120/70ZR17 (58W) Ｔ/Ｌ 3.50 602 120 \16,300 ３ＬＣ ●
　リアサイズ 　 　 　 　 　 　 　
*150/60ZR17 (66W) Ｔ/Ｌ 4.50 620 161 \20,700 ５ＬＣ 　
*160/60ZR17 (69W) Ｔ/Ｌ 4.50 633 164 \22,400 ５ＬＣ 　
180/55ZR17 (73W) Ｔ/Ｌ 5.50 640 183 \24,100 ３ＬＣ ●
190/50ZR17 (73W) T/L 6.00 632 193 \24,300 ３ＬＣ ●
190/55ZR17 (75W) T/L 6.00 650 195 \24,300 ３ＬＣ ●
*は、メーカーレアサイズになりますので納期にお時間がかかる場合がございます。

ＨＲレンジ
フロントサイズ
110/70R17  54H Ｔ/Ｌ 3.00 592 111 \12,400 ３ＬＣ 　
120/60R17  55H Ｔ/Ｌ 3.50 581 117 \12,100 ３ＬＣ 　
　リアサイズ 　 　 　 　 　 　 　
140/70R17  66H Ｔ/Ｌ 4.00 628 144 \16,700 　 　
150/60R17  66H Ｔ/Ｌ 4.50 620 161 \16,500 ５ＬＣ 　
160/60R17  69H Ｔ/Ｌ 4.50 633 164 \18,200 ５ＬＣ 　
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ご来店で交換をご希望のお客様は在庫確認の上ご来店ください。
　

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