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POWER CUP EVO | ||||||
フロントサイズ |
総幅 | 外径 | 標準リム |
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(mm) | (mm) | (インチ) | ||||
110/70ZR17 (54W) |
110 |
586 | 3.00 |
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120/70ZR17 (58W) |
122 |
600 | 3.50 |
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リア |
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140/70ZR17 (66W) |
139 |
628 | 3.75 |
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150/60ZR17 (66W) |
151 |
612 | 4.25 |
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160/60ZR17 (69W) |
161 |
624 | 4.50 |
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・ リーン角60°近いフルバンク状態でのグリップ向上
バイクを倒し込むと、CPT採用新型プロファイルのフラットなショルダー部が広い接地面積を確保します。従来品「MICHELIN
POWER RACE」との比較でその面積は大幅に増えています。その結果、リーン角45°〜60°になるコーナリング中のグリップが向上し、スタビリティーとライントレース能力も改善されています。 |
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ミシュランが2008年のMotoGPタイヤのために開発した競技用プロファイル技術(コンペティション・プロファイル・テクノロジー:CPT)の採用が優れたハンドリングをもたらします。トレッドセンター部が尖った形状になっており、タイトコーナーでの左右の切り返しも軽い力で素早くこなせます。 |
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*全サイズチューブレスタイヤです。 |
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